Alltagsfragen: Von O bis O – was bedeutet die Faustregel zum Reifenwechsel?

Der Frühling rückt unaufhaltsam näher – nicht nur dem Kalender, sondern auch dem Wetter nach (trotz so manch ungemütlichen Rückfalls). Da ist das Umstellen der Uhren nicht die einzige lästige Pflichtübung: Das Auto benötigt eine jahreszeitgemäße Besohlung – und eine Faustregel zum Reifenwechsel soll helfen, den Absprung nicht zu verpassen. Winterreifen dürften diesseits der Mittelgebirge so langsam wirklich unnötig sein!

„Von O bis O“ lautet dieser Merkspruch – und seine Bedeutung ist denkbar einfach erklärt: von Ostern bis Oktober. In diesem Zeitfenster ist der PKW mit Sommerreifen gut bedient. Die beiden Os markieren also den sinnvollsten Zeitpunkt, um zwischen Sommer- und Winterbereifung hin- und herzuwechseln. Dass das natürlich keine präzisen Vorgaben sind, sondern nur ein einprägsamer Hinweis auf den grundsätzlichen Bedarf ist, liegt nahe.

Nun ist Ostern für einige Wetterlagen von Schnee bis erwärmendem Frühling zu haben. So gesehen ist der Wechsel eine Ermessenssache, bei der man aber lieber auf Nummer sicher gehen sollte: Bei warmen Temperaturen mit Winterreifen unterwegs zu sein, ist kein Sicherheitsrisiko – im krassen Gegensatz zu Sommerbereifung bei sehr niedrigen Temperaturen oder gar Eis und Schnee! Das vorwiegende Problem bei einer ganzjährigen Nutzung von Winterreifen wäre der erhöhte Verschleiß, da diese eine weichere und haftfreudigere Gummimischung haben.

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Faustregel zum Reifenwechsel merken – oder Reifen einfach drauf lassen?

Wer partout keine Lust hat, zweimal im Jahr die Räder umstecken zu lassen, sollte vor diesem Hintergrund eher Winterreifen als Ganzjahresreifen nutzen: Letztere sind zwangsläufig ein Kompromiss, der insbesondere in der kalten Jahreszeit nur sehr bedingt die sicherheitsrelevanten Fähigkeiten eines echten Winterreifens mitbringt! Angesichts des letztjährigen Extremsommers – und davon ausgehend, dass dieser sich in den kommenden Jahren tendenziell wiederholen wird – kann man aber nur dazu raten, sich die überschaubare Mühe des Räderwechsels zu machen. Umso mehr, wenn man viel auf der Autobahn und vielleicht auch gerne etwas zügiger unterwegs ist. An einer Faustregel für den richtigen Zeitpunkt muss es ja nicht scheitern …

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